{"id":2123,"date":"2023-10-10T10:59:17","date_gmt":"2023-10-10T09:59:17","guid":{"rendered":"https:\/\/jh4all.de\/?p=2123"},"modified":"2023-10-10T10:59:17","modified_gmt":"2023-10-10T09:59:17","slug":"wohnwagen-bordnetzteil-umrustung-ecoflow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jh4all.de\/?p=2123","title":{"rendered":"Wohnwagen Bordnetzteil Umr\u00fcstung – EcoFlow"},"content":{"rendered":"\n

Hallo,
das Werksseitig verbaute Netzteil “Miko MK 120” – heute Dometic war nicht so wirklich befriedigend. Klassisches Netzteil auf Trafo Basis, ungesiebte Spannung, nicht stabilisiert, wenig Leistung auf der 12V Seite.<\/p>\n\n\n\n

Die erste Umr\u00fcstung bestand darin, einen FI\/LS nachzur\u00fcsten. Hier gibt es von Siemens einen neuen in 1TE. Die anderen Hersteller bieten RCBOs ab 2TE an.<\/p>\n\n\n\n

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original MK120<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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RCBO von Siemens <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Doch der Trafo und die fehlende Stabilisierung machte Probleme mit der LED Beleuchtung die ich nachger\u00fcstet hatte.<\/p>\n\n\n\n

Also muss ein ganz neues Netzteil her.
Selbstbau auf Basis eines Meanwell oder das Schaudt Netzteil.
Das Schaudt hat einige Vorteile, Sicherungsblock (FI\/LS) nachr\u00fcstbar, 24 Amps f\u00fcr 12V und Anh\u00e4nger Umschaltung.<\/p>\n\n\n\n

Zudem sollte es m\u00f6glich sein den EcoFlow direkt innen anzuschlie\u00dfen. Lange \u00fcberlegt und viel probiert, kam diese geniale Idee: Kaltger\u00e4te Stecker!
Damit l\u00e4sst sich der EcoFlow direkt anschlie\u00dfen (per Kaltger\u00e4tekabel) und die Landstromsteckdose ist auch steckbar.<\/p>\n\n\n\n

Die LED Lampen funktionieren perfekt.
Stromersparnis vom Schaudt zum MK120: knapp 40W im Standby!!! <\/p>\n\n\n\n

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